A nova geração do Nissan Kicks estreou em movimento pelas estradas do interior paulista. A bordo da versão Platinum 2026, percorri cerca de 150 quilômetros entre os municípios de Mogi das Cruzes e Itatiba para conhecer de perto as novidades do SUV que passa a ser fabricado no Brasil com motor turbo e câmbio de dupla embreagem.
A linha Nissan Kicks 2026 chega às concessionárias em 3 de julho, com quatro versões: Sense (R$ 159.990,00), Advance (R$ 167.990,00), Exclusive (R$ 177.990,00) e Platinum (R$ 199.000,00), esta última que avaliei. A versão topo de linha já está disponível para pré-venda. A experiência foi compartilhada com o jornalista Joka Finardi, diretor do site e canal no YouTube Super Top Motor, o que contribuiu para uma avaliação mais técnica do modelo nas diversas condições de rodagem.
O novo Kicks estreia com motor 1.0 turbo de três cilindros, que entrega até 125 cavalos de potência com etanol e torque de 22,4 kgfm. O propulsor, produzido no complexo da Nissan em Resende (RJ), trabalha em conjunto com uma transmissão DCT de sete marchas banhada a óleo, que proporcionou trocas ágeis e respostas diretas nas acelerações. No uso urbano, o sistema Start/Stop e o bom isolamento acústico colaboraram para um rodar silencioso e econômico.
No trajeto rodoviário, a calibração do conjunto se mostrou adequada para retomadas e ultrapassagens. A estabilidade em curvas e a atuação dos assistentes eletrônicos de condução foram perceptíveis principalmente nas descidas com curvas mais fechadas entre as cidades do interior paulista. O sistema ProPILOT, presente na versão Platinum, manteve o carro centralizado nas faixas e ajustou automaticamente a velocidade conforme o tráfego, aumentando o conforto na direção.
O interior do Kicks 2026 também apresenta mudanças estruturais e tecnológicas. A central multimídia de 12,3” com Apple CarPlay e Android Auto sem fio fica posicionada ao lado do painel digital, formando um bloco visual integrado. O novo e-Shifter, comando eletrônico de câmbio por botões, liberou espaço no console central e reforça a proposta de modernização do modelo.
A qualidade do acabamento chamou atenção, com materiais de toque suave no painel e nas portas, além da iluminação ambiente contínua. Um dos destaques da versão Platinum é o sistema de som Bose® Personal Plus com dez alto-falantes, incluindo dois nos encostos de cabeça dianteiros. No uso diário, esse sistema proporciona boa imersão sonora, perceptível mesmo com janelas abertas e ruídos externos.
Com 470 litros, o porta-malas é o maior da categoria e traz o sistema Flexible Board, que facilita o transporte de objetos longos. No banco traseiro, o espaço é ampliado pelo entre-eixos de 2,65 metros e os bancos com tecnologia Zero Gravity, presente também nos dianteiros, contribuíram para o conforto durante o percurso completo do teste.
A segurança do modelo se apoia em uma estrutura reforçada e um pacote de 23 recursos eletrônicos, como alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e sistema de câmeras com visão 360°. O Kicks 2026 também estreia o alerta de objetos esquecidos no banco traseiro, disponível em todas as versões, que emite sinais sonoros e visuais após o veículo ser trancado.
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Durante o percurso, a condução urbana mostrou os benefícios do novo câmbio DCT em arrancadas suaves, especialmente em situações como lombadas e semáforos. Já no trecho rodoviário, a atuação do controle adaptativo de velocidade e o assistente de centralização de faixa demonstraram que o SUV está alinhado com padrões de segurança e assistência à condução disponíveis em segmentos superiores.
Três pontos se destacam de forma positiva na linha Nissan Kicks 2026. O primeiro é a chegada da motorização turbo, uma demanda antiga do mercado. O segundo é o acabamento da versão Platinum, que utiliza materiais de qualidade superior e apresenta soluções visuais funcionais. O terceiro é o conjunto de tecnologias embarcadas, que inclui desde conectividade com carregador por indução até sistemas semiautônomos de condução.
Por outro lado, seu preço inicial, que na versão Platinum é próxima de R$ 200 mil, pode ser um fator limitante diante da concorrência, especialmente quando o consumidor compara equipamentos similares em faixas de preço inferiores. Ainda assim, o Kicks 2026 representa um salto evolutivo significativo na linha e amplia a competitividade da marca Nissan no segmento de SUVs compactos.
Notas Rápidas
Após reestruturação histórica, De Meo se despede da Renault
Após liderar um processo de reestruturação do Grupo Renault durante cinco anos, Luca de Meo comunicou sua decisão de deixar o cargo de CEO. A saída será efetivada em 15 de julho de 2025. A decisão, segundo o executivo, está vinculada ao desejo de aplicar sua experiência em outros setores.
“Chega um momento em que se sabe que a missão foi cumprida. Na Renault enfrentamos desafios imensos em menos de cinco anos. Os resultados falam por si: são os melhores da nossa história”, declarou De Meo. O anúncio foi formalizado durante reunião do Conselho de Administração convocada por Jean-Dominique Senard, presidente do colegiado.
McLaren vai envolver clientes no desenvolvimento do novo Hypercar
A McLaren anunciou uma parceria entre suas divisões Automotive e Racing para um programa inovador de propriedade de veículos de corrida. Chamado “Project: Endurance”, a iniciativa permitirá que um grupo seleto de clientes adquira um autêntico Le Mans Hypercar e tenha acesso exclusivo ao desenvolvimento e testes da equipe de endurance da fabricante.
Nick Collins, CEO da McLaren Group Holdings, destacou o caráter pioneiro do projeto. “Estou satisfeito em anunciar essa colaboração com a McLaren Racing, proporcionando uma experiência de propriedade sem precedentes. Além de possuírem o mais recente LMDh race car, os clientes terão uma imersão total no programa de desenvolvimento e corrida do nosso futuro competidor do FIA World Endurance Championship de 2027”, afirmou.
BTech vence etapa nacional do Scania Top Team e vai à final regional
A equipe BTech, da Casa Scania Brasdiesel de Ijuí (RS), foi consagrada como a melhor equipe de Serviços da Scania no Brasil na edição 2025/2026 do torneio Scania Top Team. A final nacional foi realizada no Centro de Treinamento da Scania Academy, em São Bernardo do Campo (SP), reunindo as 10 melhores classificadas entre as 154 equipes inscritas no país.
Composta por Marcelo Bueno (Team Leader e único tetracampeão), Jardel Bealozourw Franco, John Maicon Fritz Noronha, Carlos Alberto Ceratti e Kennedy Dessuy Mai, a equipe BTech venceu quatro das seis edições realizadas no Brasil. Em 2023, alcançou o terceiro lugar na final mundial, o melhor resultado brasileiro até hoje. “Nossa dedicação será ainda maior neste ano. O espírito de equipe seguirá vivo e sempre em primeiro lugar”, afirmou Marcelo Bueno.
Nova geração da Fiat Strada alcança produção de 700 mil unidades
A Fiat Strada ultrapassou neste mês a marca de 700 mil unidades produzidas desde o lançamento de sua nova geração em 2020, consolidando sua posição como o veículo mais comercializado do Brasil nos últimos cinco anos. A produção ocorre no Polo Automotivo Stellantis, em Betim (MG), de onde saem os modelos que abastecem não apenas o mercado interno, mas também países da América do Sul.
A montadora atribui o desempenho à combinação entre inovação e adaptação contínua do modelo às exigências do consumidor. “Alcançar a marca de 700 mil unidades produzidas em cinco anos é a prova do quanto a Fiat Strada conquistou o coração e a confiança dos brasileiros”, afirmou Frederico Battaglia, Vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. Segundo ele, a picape se consolidou como referência no segmento por unir versatilidade e inovação.
Filtro de cabine exige atenção com a chegada do frio
Com a aproximação dos dias frios, motoristas tendem a manter os vidros fechados por mais tempo, diminuindo a renovação de ar no interior dos veículos. Esse hábito aumenta a importância do filtro de cabine, componente que atua na retenção de impurezas presentes no ar externo antes de seu ingresso no habitáculo.
Responsável por impedir a entrada de partículas como poeira, pólen, fuligem e micro-organismos, o filtro requer atenção redobrada neste período. “Quando ele está sujo ou saturado, o ambiente interno é contaminado e os ocupantes passam a respirar um ar poluído”, afirma Roberto Rualonga, gerente Técnico da Tecfil.
Foton Tunland V7 estreia no Brasil com tração 4×4 e motor híbrido
A Foton iniciou neste mês sua atuação no segmento de picapes médias no Brasil com o lançamento da Tunland V7. A ação marca uma expansão estratégica da marca no mercado nacional, que até então concentrava suas operações na linha de caminhões. O modelo começou a ser comercializado por meio da rede de concessionárias da fabricante, com preço sugerido de R$ 279.990,00.
Com motorização híbrida diesel/elétrico, a Tunland V7 é equipada com transmissão automática de oito marchas da ZF, tração 4×4 com acionamento eletrônico, seis modos de condução e estrutura reforçada. Segundo a fabricante, o modelo foi concebido para aplicações que exigem elevada resistência em terrenos adversos. Sua suspensão traseira utiliza feixe de molas, característica direcionada para operações off-road.
Ram 3500 2025 estreia com 1.458 Nm e 436 cavalos no Festival Interlagos
A Ram antecipou a exibição da nova 3500 2025 em uma apresentação inédita realizada durante o Festival Interlagos – Edição Carros, na capital paulista. O modelo, que faz parte da linha Heavy Duty 2025 da marca, será oficialmente lançado no Brasil nos próximos meses e terá as primeiras unidades disponíveis nas concessionárias a partir de setembro.
“Escolhemos o Festival Interlagos para revelar em primeira mão a nova Ram 3500 2025 por ser um ambiente que mescla diferentes territórios da Ram, incluindo performance e capacidade, seja no asfalto ou na terra. Em breve divulgaremos mais detalhes sobre a chegada da nossa nova linha Heavy Duty no Brasil, que seguirá sendo referência na categoria quando falamos de luxo, capacidade, força e tecnologia”, declarou Juliano Machado, Vice-Presidente da Ram para a América do Sul.
Nova geração do Volvo XC60 combina eletrificação com conectividade avançada
A Volvo Car Brasil apresentou a nova geração do XC60 durante o Festival Interlagos, em São Paulo. O evento marcou o início oficial das vendas do modelo, que chega ao país com atualizações no design externo e novos recursos em segurança, conforto e integração digital.
O XC60 entra no mercado nacional em quatro versões, com preços a partir de R$ 459.950,00. O modelo mantém o conjunto híbrido plug-in e adota visual renovado com nova entrada de ar frontal e rodas inéditas. No interior, o SUV oferece materiais como Quilted Nordico e Navy Herringbone Weave, novos porta-copos, compartimento reconfigurado e carregador de celular sem fio aprimorado.
“O XC60 é um reflexo da evolução da nossa marca, que continua oferecendo produtos de qualidade e inovadores, enquanto nossos clientes se adaptam ao universo eletrificado”, afirmou Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil. A marca também destacou que o modelo está disponível em novas cores, incluindo Forest Lake, Aurora Silver e Mulberry Red.
Geely EX5 desembarca no Brasil e desafia concorrência de veículos elétricos
A chegada do primeiro lote de veículos Geely EX5 ao Porto de Paranaguá, no Paraná, sinaliza um novo capítulo no mercado nacional de veículos elétricos. O modelo, desenvolvido para atender às regulamentações de mais de 90 países, será comercializado a partir de julho pelas concessionárias da marca no Brasil.
O modelo chega ao Brasil acompanhado da proposta de alto desempenho em eficiência energética. Desenvolvido na arquitetura GEA, o EX5 apresenta um powertrain elétrico inteligente 11 em 1, configurado para oferecer uma experiência de condução otimizada. Segundo a Geely, o veículo representa um avanço tecnológico significativo na categoria.
Honda HR-V 2026 traz design remodelado e nova tecnologia
A Honda anunciou o lançamento do HR-V 2026 no mercado brasileiro. O modelo, que completa dez anos de produção no país, traz mudanças no design frontal e traseiro, além de atualizações tecnológicas no interior. A montadora mantém as motorizações 1.5 DI i-VTEC Flex e 1.5 DI VTEC TURBO Flex, ambas com transmissão CVT. O veículo estará disponível nas concessionárias a partir de julho.
Com foco na modernização estética, o novo HR-V apresenta uma grade redesenhada com acabamento Black Piano. A parte inferior do para-choque incorpora um elemento gráfico inspirado na linha de batimento cardíaco. Na traseira, as lanternas receberam lentes fumê e um novo bloco ótico interno. A barra de LED interligando as lanternas oferece uma assinatura luminosa em dois níveis.