A chegada de um novo sedã elétrico ao mercado brasileiro marca uma movimentação estratégica no setor automotivo. O modelo Aion ES, da fabricante chinesa GAC, passou a ser comercializado no país em junho de 2025, com foco em mobilidade corporativa e distribuição nacional estruturada. O lançamento ocorre em um momento de expansão da eletrificação veicular e busca por soluções com menor custo operacional.
Com preço inicial de R$ 169.990, o Aion ES é equipado com motor elétrico de 136 cv e torque de 225 Nm. A bateria de 55,2 kWh oferece autonomia de 314 quilômetros, conforme aferição do Inmetro. O sistema de carregamento rápido permite recarga de 30% a 80% em 37 minutos, utilizando carregadores DC de 75 kW. O modelo é voltado para empresas que operam frotas e priorizam eficiência energética.
A distribuição do veículo ocorre por meio de 83 pontos de venda, entre concessionárias e unidades instaladas em centros comerciais. A operação é realizada em parceria com grupos econômicos e contempla suporte técnico com centro logístico em Cajamar (SP), dedicado ao armazenamento e reposição de peças. A meta da fabricante é comercializar oito mil unidades até o final de 2025.
O Aion ES possui porta-malas com capacidade de 453 litros, sistema multimídia com tela de 8 polegadas, controle eletrônico de estabilidade, sensores de estacionamento e quatro airbags. A proposta da montadora é atender demandas específicas do transporte executivo, com foco em desempenho urbano e autonomia compatível com rotinas corporativas.
A introdução do modelo no Brasil representa uma ampliação da oferta de veículos eletrificados no segmento de sedãs. A estratégia da fabricante inclui estrutura de pós-venda e logística de peças para garantir manutenção e operação contínua dos veículos.
